提案者：民革榆林市委員會

近年來，隨著我市經濟的發展和人民生活水平的提高，各類機動車，尤其是私家車的擁有量迅猛增加，停車難的問題尤為突出，群眾反映比較強烈。市委、政府及其有關部門加大了城市道路建設的力度，采取多種措施推進公共停車位的設置，但是，面對機動車數量的高速增長，道路建設和公共停車位設置遠遠滿足不了需求。尤其在辦公、購物、住宅相對集中地各繁華地段，停車難問題更為突出。在市區繁華地段和商業區，基本沒有停車場，有的只是街道單邊劃有臨時停車位，許多商場、飯點門前和人口密集的社區也沒有公共停車場，現有車位明顯少于所需停車數量。并且因為停車引發的各種矛盾和摩擦也時有發生，給城市交通和市民生活帶來了諸多不便。

建議：

一、要加快城市機動車停車設施的規劃與建設。規劃部門要將市區停車設施納入城市總體規劃，合理布局，統籌規劃，對新建、改建、擴建的公共建筑、商業街區等人口密集場所應配建、增建停車場，并與主體工程同時設計、同時施工、同時使用，緩解城市停車壓力，提升城市品位。

二、要根據人流和車流情況在各繁華區域盡快建立規模不等、數量適中、功能齊全的停車場，沒有場地的應著手建地下停車場，特別是要加快人流和車流密集區域公共停車場的建設。

三、要結合在建的小區規劃中的人防工程建設，大力興建地下停車設施。

四、要加強居民社區路面以上停車設施建設。在新建的居民小區設立居民停車位，將公共停車設施納入小區統一規劃和建設。

     五、在不影響交通的前提下，盡可能增加停車泊位，緩解停車難壓力，并在相關路段設置明顯指示牌，引導規范停車。